Открыть фото
Открыть фото











Хотите подобрать автомобиль и узнать точную стоимость — выберите удобный мессенджер, MAX или Telegram. Подберём машину и привезём под ключ до вашего города.
92 позиций оснащения по данным площадки. Показываем только то, что в машине есть.
| ABS | есть |
| Распределение тормозных усилий | есть |
| Ассистент экстренного торможения | есть |
| Антипробуксовочная система | есть |
| Система стабилизации | есть |
| Контроль давления в шинах | с показом давления |
| Напоминание о ремнях | везде |
| Крепления ISOFIX | есть |
| Предупреждение о съезде с полосы | за доплату |
| Автоматическое экстренное торможение | есть |
| Контроль усталости водителя | за доплату |
| Предупреждение о столкновении спереди | есть |
| Подушки водителя и пассажира | водитель и пассажир |
| Боковые подушки | спереди |
| Шторки безопасности | спереди и сзади |
| Парктроники | спереди и сзади |
| Камеры помощи при парковке | камера заднего вида, круговой обзор 360° |
| Фронтальная камера | за доплату: монокамера |
| Количество камер | 1 шт, 5 шт |
| Ультразвуковых датчиков | 12 шт |
| Радаров | 1 шт, 3 шт |
| Круиз-контроль | обычный, адаптивный во всём диапазоне |
| Уровень автопилота | за доплату: L2 |
| Предупреждение при выезде задним ходом | за доплату |
| Навигация | есть |
| Пробки в навигации | есть |
| Контроль слепых зон | за доплату |
| Удержание в полосе | за доплату |
| Центрирование в полосе | за доплату |
| Распознавание дорожных знаков | за доплату |
| Выбор режимов движения | есть |
| Система старт-стоп | есть |
| Пневмоподвеска | есть |
| Материал сидений | кожа |
| Электрорегулировка передних сидений | водитель и пассажир |
| Функции передних сидений | подогрев, вентиляция |
| Память сидений | место водителя |
| Подлокотники | спереди и сзади |
| Подстаканники сзади | есть |
| Управление климатом | климат-контроль |
| Дефлекторы сзади | есть |
| Зоны климата | есть |
| Центральный экран | сенсорный |
| Диагональ центрального экрана | 12.3″ |
| Bluetooth и телефон | есть |
| Подключение смартфона | поддерживаетсяCarPlay, поддерживаетсяCarLife |
| Голосовое управление | медиа, навигация, телефон |
| Распознавание по зонам салона | одна зона |
| Интернет в автомобиле | есть |
| Мобильная сеть 4G/5G | 4G |
| Точка доступа Wi-Fi | есть |
| Управление со смартфона | есть |
| Количество динамиков | 14, 19 |
| Регулировка руля | электрическая по высоте и вылету |
| Мультируль | есть |
| Подрулевые лепестки | есть |
| Подогрев руля | есть |
| Память положения руля | есть |
| Бортовой компьютер | цветной |
| Цифровая приборная панель | есть |
| Диагональ приборной панели | 12.3″ |
| Проекция на лобовое стекло | за доплату |
| Разъёмы | USB, Type-C |
| Количество портов USB/Type-C | спереди 2 шт, сзади 2 шт |
| Беспроводная зарядка | за доплату: спереди |
| Розетка 12 В в багажнике | есть |
| Электростеклоподъёмники | спереди |
| Доводчик стёкол | везде |
| Защита от защемления | есть |
| Затемнённые задние стёкла | за доплату |
| Косметические зеркала | водитель+с подсветкой, пассажир+с подсветкой |
| Датчик дождя | с датчиком дождя |
| Функции наружных зеркал | электрическая, электроскладывание, память положения, обогрев, наклон при движении назад, автоскладывание при закрытии, автозатемнение |
| Ближний свет | LED |
| Дальний свет | LED |
| Дневные ходовые огни | есть |
| Автоматическое переключение света | есть |
| Автоматическое включение света | есть |
| Поворотный свет | есть |
| Регулировка фар по высоте | есть |
| Задержка выключения фар | есть |
| Материал дисков | лёгкий сплав |
| Безрамочные двери | есть |
| Электропривод багажника | есть |
| Багажник с датчиком движения | за доплату |
| Электронный иммобилайзер | есть |
| Центральный замок | есть |
| Тип ключа | пульт, Bluetooth |
| Запуск без ключа | есть |
| Доступ без ключа | везде |
| Активные жалюзи радиатора | есть |
| Дистанционный запуск | есть |
| Цена по прайсу, юани | 2 298 000 |
| Класс | спорткар |
| Тип энергии | бензин |
| Экологический класс | Евро-6 |
| Начало продаж | 2023.04 |
| Мощность, кВт | 405 |
| Крутящий момент, Н·м | 650 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4966*1957*1410 |
| Максимальная скорость, км/ч | 320 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 3.5 |
| Длина, мм | 4966 |
| Ширина, мм | 1957 |
| Высота, мм | 1410 |
| Колёсная база, мм | 2929 |
| Колея спереди, мм | 1647 |
| Колея сзади, мм | 1660 |
| Радиус разворота, м | 6.2 |
| Тип открывания дверей | распашные |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Топливный бак, л | 70 |
| Объём багажника, л | 310 |
| Снаряжённая масса, кг | 1850 |
| Объём двигателя, см³ | 2992 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Расположение двигателя | продольно |
| Расположение цилиндров | V |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 11 |
| Газораспределение | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 550 |
| Мощность, кВт | 405 |
| Крутящий момент, Н·м | 650 |
| Вид топлива | бензин |
| Марка бензина | 95-й |
| Система питания | комбинированный впрыск |
| Материал головки блока | лёгкий сплав |
| Материал блока | лёгкий сплав |
| Экологический класс | Евро-6 |
| Число передач | 8 |
| Тип коробки | автомат |
| Привод | полный, мотор спереди |
| Тип полного привода | постоянный полный |
| Передняя подвеска | двухрычажная |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Тип усилителя руля | электроусилитель |
| Конструкция кузова | несущий |
| Тормоза спереди | вентилируемые дисковые |
| Тормоза сзади | вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | электронный |
| Шины спереди | 265, 30 R20 |
| Шины сзади | 295, 30 R21 |
| Запасное колесо | ремкомплект |
| Первая регистрация | 2024-02-01 |
| Техосмотр действует до | 2028-02 |
| Страховка действует до | 2027-02 |
🇨🇳 Китай
🇨🇳 Китай
🇨🇳 Китай
🇨🇳 Китай
🇨🇳 Китай
без ДТП🇰🇷 Корея
🇨🇳 Китай
🇨🇳 Китай
есть ДТП🇰🇷 Корея
есть ДТП🇰🇷 КореяОставьте свои контактные данные и наш специалист свяжется с вами в течение 15 минут в рабочее время. Посчитаем цену под ключ по этой машине и подберём похожие варианты.
Посчитаем пошлину, утильсбор, доставку и комиссию под конкретную машину и ваш город. Ответим в течение 15 минут в рабочее время.
