| Цена по прайсу, юани | 389 799 |
| Тип энергии | подключаемый гибрид |
| Экологический класс | Евро-6 |
| Начало продаж | 2024.03 |
| Запас хода WLTC, км | 145 |
| Запас хода CLTC, км | 190 |
| Быстрая зарядка, ч | 0.42 |
| Уровень при быстрой зарядке, % | 80 |
| Мощность, кВт | 299 |
| Крутящий момент, Н·м | 681 |
| Мощность электромотора, л.с. | 292 |
| Длина × ширина × высота, мм | 5250*1960*1920 |
| Тип кузова | 5-дверный 7-местныйминивэн |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 7.9 |
| Расход WLTC, л/100 км | 1.06 |
| Расход в бензиновом эквиваленте, л/100 км | 2.6 |
| Длина, мм | 5250 |
| Ширина, мм | 1960 |
| Высота, мм | 1920 |
| Колёсная база, мм | 3110 |
| Колея спереди, мм | 1675 |
| Колея сзади, мм | 1675 |
| Клиренс с полной нагрузкой, мм | 140 |
| Угол въезда, ° | 15 |
| Угол съезда, ° | 15 |
| Радиус разворота, м | 5.95 |
| Тип кузова | минивэн |
| Тип открывания дверей | распашные+сдвижные |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Топливный бак, л | 53 |
| Объём багажника, л | 410-2310 |
| Снаряжённая масса, кг | 2665 |
| Полная масса, кг | 3190 |
| Модель двигателя | BYD476ZQC |
| Объём двигателя, см³ | 1497 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Расположение двигателя | поперечно |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределение | DOHC |
| Мощность, л.с. | 139 |
| Мощность, кВт | 102 |
| Крутящий момент, Н·м | 231 |
| Полезная мощность, кВт | 96 |
| Фирменные технологии двигателя | VVT |
| Вид топлива | подключаемый гибрид |
| Марка бензина | 92-й |
| Система питания | прямой впрыск |
| Материал головки блока | лёгкий сплав |
| Материал блока | лёгкий сплав |
| Экологический класс | Евро-6 |
| Мощность электромоторов, кВт | 215 |
| Суммарный момент, Н·м | 450 |
| Передний мотор, кВт | 170 |
| Момент переднего мотора, Н·м | 340 |
| Задний мотор, кВт | 45 |
| Момент заднего мотора, Н·м | 110 |
| Системная мощность, кВт | 299 |
| Системная мощность, л.с. | 407 |
| Системный момент, Н·м | 681 |
| Количество моторов | два мотора |
| Расположение моторов | спереди и сзади |
| Тип батареи | литий-железо-фосфатная |
| Запас хода WLTC, км | 145 |
| Запас хода CLTC, км | 190 |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 40 |
| Расход энергии, кВт·ч/100 км | 23 |
| Быстрая зарядка | поддерживается |
| Мощность быстрой зарядки, кВт | 80 |
| Быстрая зарядка, ч | 0.42 |
| Уровень при быстрой зарядке, % | 80 |
| Привод | полный, мотор спереди |
| Тип полного привода | электрический полный |
| Передняя подвеска | McPherson |
| Задняя подвеска | многорычажная |
| Тип усилителя руля | электроусилитель |
| Конструкция кузова | несущий |
| Тормоза спереди | вентилируемые дисковые |
| Тормоза сзади | вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | электронный |
| Шины спереди | 235, 60 R18 |
| Шины сзади | 235, 60 R18 |
| Первая регистрация | 2025-05-01 |
Открыть фото
