| Цена по прайсу, юани | 529 900 |
| Класс | седан бизнес-класса |
| Тип энергии | электро |
| Начало продаж | 2025.02 |
| Запас хода CLTC, км | 630 |
| Быстрая зарядка, ч | 0.183 |
| Уровень при быстрой зарядке, % | 10-80 |
| Мощность электромотора, л.с. | 1548 |
| Длина × ширина × высота, мм | 5070*1970*1465 |
| Максимальная скорость, км/ч | 350 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 2.1 |
| Расход в бензиновом эквиваленте, л/100 км | 1.92 |
| Длина, мм | 5070 |
| Ширина, мм | 1970 |
| Высота, мм | 1465 |
| Колёсная база, мм | 3000 |
| Колея спереди, мм | 1672 |
| Колея сзади, мм | 1649 |
| Угол въезда, ° | 12 |
| Угол съезда, ° | 15 |
| Радиус разворота, м | 5.85 |
| Тип открывания дверей | распашные |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём переднего багажника, л | 105 |
| Объём багажника, л | 454 |
| Снаряжённая масса, кг | 2360 |
| Полная масса, кг | 2810 |
| Суммарная мощность, кВт | 1138 |
| Суммарный момент, Н·м | 1770 |
| Передний мотор, кВт | 288 |
| Момент переднего мотора, Н·м | 500 |
| Задний мотор, кВт | 850 |
| Момент заднего мотора, Н·м | 1270 |
| Количество моторов | три мотора |
| Расположение моторов | спереди и сзади |
| Тип батареи | литий-ионная (NMC) |
| Охлаждение батареи | жидкостное |
| Запас хода CLTC, км | 630 |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 93.7 |
| Расход энергии, кВт·ч/100 км | 16.5 |
| Быстрая зарядка | поддерживается |
| Мощность быстрой зарядки, кВт | 480 |
| Высоковольтная зарядка | поддерживается |
| Быстрая зарядка, ч | 0.183 |
| Уровень при быстрой зарядке, % | 10-80 |
| Число передач | 1 |
| Тип коробки | с фиксированным передаточным числом |
| Тип полного привода | электрический полный |
| Передняя подвеска | двухрычажная |
| Задняя подвеска | пятирычажная |
| Тип усилителя руля | электроусилитель |
| Конструкция кузова | несущий |
| Стояночный тормоз | электронный |
| Шины спереди | 265, 35 R21 |
| Шины сзади | 305, 30 R21 |
| Первая регистрация | 2026-04-01 |
| Техосмотр действует до | 2028-04 |
| Страховка действует до | 2027-04 |
Открыть фото
